सिटीन्यूज़ नॉउ
चंडीगढ़, 30 अप्रैल 2025: भ्रष्टाचार, धोखाधड़ी और प्रणालीगत विफलता के व्यापक आरोपों के बाद पंजाब की ड्राइवर लाइसेंसिंग प्रणाली राष्ट्रीय स्तर पर जांच के घेरे में है। क्षेत्रीय और राज्य परिवहन प्राधिकरणों पर जनता का विश्वास बुरी तरह से डगमगा गया है, और चौंकाने वाले खुलासों ने राज्य भर में आक्रोश की लहर पैदा कर दी है।
पंजाब सरकार के परिवहन विभाग के पूर्व उपाध्यक्ष और “राहत – द सेफ कम्युनिटी फाउंडेशन” के अध्यक्ष डॉ. कमल सोई ने एक प्रेस कॉन्फ्रेंस में विभाग के कामकाज पर सवाल उठाते हुए ड्राइविंग क्षमता परीक्षणों के लिए माइक्रोसॉफ्ट के एचएएमएस (हारनेसिंग ऑटोमोबाइल फ़ॉर सेफ्टी) सिस्टम को तुरंत लागू करने की मांग की।
डॉ. सोई ने कहा कि ऊँचे पदों पर बैठे अधिकारियों में रमणदीप सिंह ढिल्लों को गिरफ्तार किया गया, जबकि प्रदीप सिंह ढिल्लों (आरटीओ मोहाली) और रविंदर कुमार बंसल (आरटीओ एसबीएस नगर) फरार हो गए — जिससे आंतरिक सूचनाओं के लीक होने पर गंभीर सवाल खड़े होते हैं। यह मामला सिर्फ भ्रष्टाचार नहीं दिखाता, बल्कि यह भी दिखाता है कि दोषियों को बचाने की कोशिश की गई।वर्तमान प्रणाली, स्मार्टचिप घोटाला और ऑटोमेटेड ट्रैकों में हेरफेरडॉ. सोई ने पंजाब के सभी 32 ऑटोमेटेड ड्राइविंग टेस्ट ट्रैकों के लिए अनुबंधित स्मार्टचिप कंपनी के कामकाज पर गंभीर सवाल उठाए।
डॉ. सोई ने बताया कि हाल ही में स्मार्टचिप कंपनी ने भले ही अपना अनुबंध वापस ले लिया हो, लेकिन पंजाब के परिवहन विभाग ने उसके पुराने कर्मचारियों को दोबारा रख लिया और उन्हें ड्राइविंग लाइसेंस टेस्ट कराने की वही जिम्मेदारी सौंप दी। डॉ. सोई ने कहा कि जांच से यह पता चला है कि फर्जी उम्मीदवारों के नाम पहले से पास हुए आवेदकों की कॉपी की गई वीडियो से जोड़े गए थे, वाहनों का बार-बार इस्तेमाल किया गया था, लेकिन अलग-अलग आवेदकों के नाम पर, और सरथी पोर्टल पर एक केंद्र पर पंजीकृत आवेदकों का परीक्षण दूसरे केंद्र पर किया गया, जो अक्सर किसी और द्वारा होता था।
इसलिए मैं कह रहा हूँ कि इस भ्रष्ट सिस्टम के तहत जो लाखों ड्राइविंग लाइसेंस जारी किए गए हैं, वे ड्राइविंग का लाइसेंस नहीं, बल्कि मासूम और असहाय सड़क उपयोगकर्ताओं को मारने का लाइसेंस हैं।एचएएमएस को लागू न करने की जानबूझकर कोशिशडॉ. सोई ने स्पष्ट किया कि 2022 में, परिवहन मंत्री लालजीत सिंह भुल्लर और अन्य अधिकारी देहरादून स्थित आई डीटीआर का दौरा किया, जहां माइक्रोसॉफ्ट का एचएएमएस सिस्टम ड्राइविंग क्षमता परीक्षणों के लिए इस्तेमाल हो रहा था।
एचएएमएस की पूरी तरह स्वचालित, प्रॉक्सी-फ्री और छेड़छाड़-रोधी प्रकृति से प्रभावित होकर मंत्री ने पंजाब में इसे लागू करने का सुझाव दिया और मोहाली में इसका पायलट टेस्ट शुरू करने की घोषणा की।परिवहन विभाग ने इसके कार्यान्वयन की शुरुआत की, आवश्यक सभी बुनियादी ढांचे और तकनीकी उपकरणों की खरीद की, तथा ट्रैक पर नागरिक निर्माण कार्य भी पूरा किया।
उन्होंने कहा कि एचएएमएस के लागू होने से कई फायदे होंगे, जैसे कि पूरे परीक्षण के दौरान उम्मीदवार की चेहरे की पहचान, प्रॉक्सी ड्राइवर्स को खत्म करना, ड्राइविंग प्रदर्शन का रीयल-टाइम और छेड़छाड़-रोधी वीडियो विश्लेषण, कोई मैन्युअल हस्तक्षेप नहीं, स्वचालित एआई-आधारित स्कोरिंग, जिससे मानव विवेक में कमी आएगी, और प्रत्येक परीक्षण के लिए पूरी पारदर्शिता और जवाबदेही सुनिश्चित होगी।
